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京雄世贸港楼盘,京雄世贸港详情,京雄世贸港售楼处 |
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白沟地处京、津、保三角，京雄发展走廊节点城市，地处“京津冀都市圈”、“环首都经济圈”“雄安新区 北大门”两圈一门核心区位，是京津冀一体化、雄安新区、雄安自贸区三重国策利好叠加区域白沟与雄安接壤，成为与雄安近的区域，区位利好使得白沟融入雄安大立体交通网络，对内对外交通发达 对内：“三纵两横”城区与周边区域无缝接驳 p 1条公路：京白路，北抵北京南六环，南到雄安 新区启动区； p 东一环北接112国道，南抵雄县西外环； p 北一环东延接驳荣乌高速新线收费站； p 津保路西达容城和徐水，东抵霸州。 对外：“1+2+4+6+7”海陆空立体交通网 p 1个国际航空枢纽：北京大兴国际机场； p 2大出海港口：天津港、黄骅港 p 4大高铁站：白沟站、白洋淀站、雄安站、雄安城际站 p 6条高铁轨道：京雄城际、京港台高铁、北京机场快线 R1线、津雄城际、京广高铁、津保铁路、 p 7条高速公路：京雄高速、京开高速、京德高速、京港 澳高速、荣乌高速新线、津雄高速、津石高速
城市规划用地呈现组团式布局，总体形成“两带、两轴、四心、四区”布局结构 两带：滨河生态景观带、城市生态景观带；两轴：京白大街公共服务发展轴、东一环大街市场发展轴； 四心：城市主中心、南部老城区城市副中心、市场聚集区城市副中心、南部站前城市副中心； 四区：北部新城片区、南部老城片区、东部工业片区、南部站前片区。
箱包交易中心 白沟和道国际箱包交易中心于2013 年9月28日建成试营业，是河北省 市场，我国规模大的箱包单 体市场。 总投资30亿元，占地500亩，建面 50万㎡，是中国箱包龙头市场，箱 包集散中心，品牌孵化中心，也是 中国箱包价格信息、市场行情、流 行趋势的发布，系4A级 旅游购物景区。 原辅料交易中心 原辅料交易中心总建面63万㎡，是 一个集交易、展示、贸易洽谈、商 务办公、酒店公寓、信息交流等功 能于一体的北方一站式原辅料 交易中心。 主要经营业态以箱包/五金/皮革/面 料/里布等辅料为主，入驻辅料行业 品牌大户2000余家，通过品牌形象 店和产业链创新发展模式，推动白 沟箱包辅料产业转型升级，扩大辅 料品类，促进产业全面化、多元化 发展。 星合工坊 星合工坊是和道国际率先打造 的工业设计服务平台，是品牌 设计的重要载体和加速器，拥 有设计交易中心、人才培训中 心、产品发布中心、品牌培育 中心、产品打版中心、趋势研 究中心六大中心。 能为国内外品牌、立设 计师、新锐设计师提供全面数 据分析、面辅料整合、销售渠 道建立、推广营销的“一站式” 服务，星合工坊的设立标志着 白沟箱包产业正式进入全新的 发展形态。 中国白沟国际贸易港于2017年9 月15日正式运营，建面23600 ㎡，是充分利用国家市场采购贸 易方式试点的优惠政策，构建 “新白沟·大世界，买全球·卖全 球”的国际贸易生态链，实现中 国出口商品和世界进口商品在白 沟的集散、交易，打造的中国北 方特色自由贸易小镇。 贸易港内设置行政管理服务区、 特色出口商品展示区、外贸综合 办公区、外贸商务服务区、跨境 电商工作区五个功能分区。
2018年隆基泰和打造白沟产业新城 7.2平方公里恢弘巨制， 百亿投资千亩大盘， 对接雄安新区，服务雄安建设 承接北京非首都功能疏解和产业外溢 白沟产业升级，焕新城市面貌 补足新区商贸功能，力争成为京雄地区 重要的商贸产业落脚点2019年3月，白沟产业新城签约优客 工场，创建共享办公空间，为创 新创业者赋能，提升经济新活力 2019年6月，白沟产业新城签约物 美集团，为产城配套添砖加瓦，促 进白沟城市繁荣与消费品质双升级 2019年6月，白沟产业新城签约阿里巴 巴1688，拓宽商品贸易渠道，加速 “货卖全球”，电商能力全球 2019年9月，白沟产业新城签约高 力国际，凭借高力国际全球商业影 响力和操盘能力，复制国际商业奇 迹，推动雄北CBD加速落地 2019年12月，白沟产业新城签约麦 当劳，升级白沟醇熟生活配套，拉 近与一线城市生活距离 2020年3月，白沟产业新城签约村长 直播，汇聚四大高流量平台，在线直 播转化，网红带货新模式 2020年3月，白沟产业新城签约中国对外 友好合作服务中心，打造中外人才交流 基地，吸引韬略雄才，推动千亩产业城 接轨国际 2020年12月，白沟产业新城签约 中欧商学院校友会，对承接新区人 才输送及后期白沟人才培养起到重 要作用
京雄世贸港锦秀城项目位于京白世贸城东侧，处于白沟北移东扩发展的重要区域，也是荣乌高速下 道南至雄安新区的重要路线。项目西至东一环大街，北临华梓营住宅小区，东侧丰盛大街，南至幸福路。 西侧是已经成熟的现房商业，包含和道国际箱包交易中心，京白世贸城项目内白沟镇承租的首条商 业街，打造“中国白沟国际贸易港”；于今年已经入住的阿里巴巴1688电商平台，以及村长直播等，商 业氛围十分浓厚。北侧即是京雄世贸港打造的千亩产业城，周边住宅用地及绿地公园环绕，项目东侧可 以实现1.5公里咫尺雄安。 项目总建设用地4.2万平米，建筑面积18.3万平米。小区东南及西南规划了步入式广场，社区整体采 用人车分流，南北两侧共计3个地下车库出入口，单元入口为体验式大堂入户。规划7栋总高17层3.15米 层高平层公寓，共计3632套，1栋总高11层5.2米层高LOFT公寓，共计350套。其中平层公寓中分为4栋点 式和3栋板式。1、6、7、9号楼为点式平层公寓，首层层高6.8米，2-17层为标准层，1#6#号楼为6梯38 套，7#9#号楼为4梯23户。2/3/5号楼为板式平层公寓，5梯35户。8号楼为总高11层的板式公寓，设计5.2 米层高的LOFT公寓，5梯35户。LOFT户型走道设置夹层板，后期走道区域赠送业主，与LOFT夹层相通， 走道净高2.6米 ，户内夹层在2.8米处预留结构荷载。
项目整体定位以年轻时尚的风格为主线条，强调青春属性，注重活力展现和个性化时尚属性。开启 年轻企业时尚、现代、智能工作新模式。同时社区引进互联共享办公，云+X，高新技术应用，现代金 融产业等模块的植入。 景观方面以公园+艺术+生活为主格调，社区内部生活体验为核心，注重艺术性细节设计， 实现绿化景观可达性。 项目依据聚合南北理念，联通北部首都北京，南部雄安新城直接经济交融，聚通南北。 不同于前几期项目，各地块塔楼立面均以竖向线条为主，通过对竖向线条的宽窄，长度，颜色处理， 形成各个地块的立面特色。此次锦秀城设计突破常规，做出标新立异的差异化风格，增强标示性。L型 形体与圆弧相结合，融入“和”的精神，寓意“和”文化如同一颗种子从地下生根发芽向上生长，向未 来延伸，成为照亮前行之路的光。这是隆基泰和在项目外观主体融入公司文化理念设计，顶楼设计 流动、 延展的天际线，配合白光玻璃的设计，寓意汇聚、聚合的企业文化，凝聚了梦想，凝聚了力量。 楼体大部分以普通白玻为主，每两层之间以铝板相隔，且中高低层分别配置深灰色、米白色、浅灰色等， 颜色逐层递减。 完善的配套设施，丰富的活动场所，四通八达的交通路网，使得京雄世贸港项目成为白沟未来的城 市亮点，也为后期的产品增值提供了必要的。40-50平米小户型设计，首付10万起精工美寓，投资 门槛低；，是前瞻人士资产配置的
另外一个站点就是距咱们 17 公里之外的白洋淀站，在容城境内。这个站点在去年就已经开
通了直达香港九龙的动车，目前到达香港是 9 个多小时。为什么我们要开通直达香港的高铁， 因为现在香港是整个中国经济以及旅游业发达的城市，并且拥有香港大学等的教育资 源。所以开通了直达香港的动车之后，有利于雄安新区后期引进香港的教育与旅游购物资源，给 雄安新区带来的将是相对应的资源以及人才。 第三个站点就是我们未来号称“整个亚洲地区大的高铁站”-雄安东站，已于 2020 年 12 月 30 号。雄安站比现在的北京南站还要大，是北京南站的 1.6 倍。他不仅可以半小时联通北京， 天津，还可以通过今年将要开工建设 3 条铁路，分别是机场快线，雄商高铁和雄忻高铁等一大 批骨干路网。实现二十分钟到大兴，一个小时到山西忻州，更可以一个半小时抵达河南。机 场快线 R1 号线是雄安直达北京大兴机场的直线高铁，建成后实现雄安启动区至大兴半小时，金 融街一小时的通勤圈。今年开始建设的雄商高铁，雄商高铁预计在 2025 年完工，完工后可以让 雄安站成为纵贯中国南北的铁路大动脉，而不是目前京雄城际的终点站。雄忻高铁全长 342 公 里途径 12 个站点可以直达忻州西，是雄安新区四纵两横高铁路网中的重要横向通道。雄忻高铁 通车后可以实现一小时链接山西忻州-雄安，将服务京津冀城市群和晋中城市群快速的人才流通， 资源往来。 第四个站点就是城际站，城际站位于小王营和西阳村之间。这个站点开通之后会连接京津冀 一体化。能够实现半小时到北京，20 分钟到 55 公里之外的大兴机场，以及半小时到天津的半 小时京津冀“通勤圈”。除此之外城际站还可以实现直接办理大兴机场的值机手续，到大兴 机场之后可以直接登记起飞。另外一个就是从北京西三环丽泽桥出发，途经大兴机场，终贯通 整个雄安新区的全长 170 公里的，全国长地铁线路-R1 快线。R1 快线将于 2023 年全线竣工。 届时会实现地铁线路和北京的直达互联。并且后期到达西三环可无需出站即可换成北京其他地铁 线路，未来还会实现 24 小时不间断运营。整个雄安新区的地铁线路共有 6 条，他会连接整个雄 安新区的所有组团，
由此我们可以看到，在白沟的南部 17 公里范围内已经布局了 4 座高铁站，而北京作为中国 的首都一共只有 3 个，北京站，北京西站，北京南站。我们想一下，高铁的建设是谁来出资， 都是由国家对不对，那么国家在雄安建设之初就修建了 4 座高铁站，也意味着这个城市的人口 和经济一定会达到一定的程度，否则国家不会投入这么多的人力物力。 除了轨道交通，雄安还要打通一批通往外部城市的高速公路。比如邯郸市在‘十四五’期 间规划的雄郑高速。雄郑高速北起至雄安新区，南至冀豫界后，向南和河南省规划的安阳至罗山 高速公路对接，形成雄安通达武汉的高速大通道。高速的建设不仅可以加强邯郸市与雄安新区的 直接联通，更可以连接武汉。另外一条就是国家针对雄安新区还修建的京雄高速。过去的雄 安是没有直达北京的高速公路的，主要走的是西侧的京港澳高速，和东侧的大广高速。成立新区 之后国家规划了全长 96 公里的京雄高速。京雄高速将在今年的 5.30 号开通，开通之后可 以实现 45 分钟直接进入北京。京雄高速也是新基建之下的产物，可以实现 5G 网络的全覆盖以 及光伏新能源汽车的反向充电。京雄高速途径白沟西北侧区域与规划当中的新荣乌高速新线形成 一个交叉口，终在白沟的东北侧区域正式确定了雄安北收费站。我们可以看到在白沟这块土地 上已经以雄安的名字开始正式命名高速路的收费站，这也意味着未来所有的高速车辆都要经 过白沟下道才能抵达雄安新区内部。白沟成为了进入雄安新区之前高速的必经之地。
整个产业新城是由白沟的三条主干道来构成。项目北侧的这条路是白沟宽阔的一条主干 道北一环路，北一环向东延伸三公里可以直接抵达新荣乌高速收费站，今年五月底开通。也就是 之前提到的雄安北出入口。从项目出发可以实现三分钟上荣乌高速，十五分钟到雄安起步区，一 小时到北京。向东延伸 30 公里，可以抵达霸州收费站。北一环两侧汇聚了白沟通往雄安的两条 主干道，东侧的这条路叫东一环路，东一环向南延伸 7 公里可以抵达白沟高铁站，向南延伸 15 公里可以直接抵达雄安新区大的高铁站雄安站。西侧的这条主干道是白沟的中轴线叫京白大街， 京白大街向北延伸 102 公里可以直接抵达北京的大七环，向南延伸 12 公里二十分钟途径津保路 可以直接抵达雄安新区的核心区域容城。
