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城市规划用地呈现组团式布局，总体形成“两带、两轴、四心、四区”布局结构 两带：滨河生态景观带、城市生态景观带；两轴：京白大街公共服务发展轴、东一环大街市场发展轴； 四心：城市主中心、南部老城区城市副中心、市场聚集区城市副中心、南部站前城市副中心； 四区：北部新城片区、南部老城片区、东部工业片区、南部站前片区。
二、区位图 白沟现在已经成为了全国的投资热土，吸引了不少国内外客户争相置业。相信您对白沟 也充满好奇。接下来我为揭秘白沟这个城市的价值密码。白沟作为中国的商贸重镇，中国箱包之 都，有全国淘宝镇之一的美誉。也是中国目前被冠以“中国”名号的两个镇之一。一个 是南方的义乌一个是北方的白沟。 众所周知，中国的房地产市场一直是一个政策性的市场。像过去的深圳，浦东新区，无一不 是在国家政策影响下带动了当地房价的增长。现如今的白沟也是如此，白沟现在处于国家两大战 略发展方向的中心之地，个是京津冀一体化，第二个就是举全国之力建设的雄安新区。 我们看一下白沟的区位图，图的方位是上北下南左西右东，红色区域就是白沟，白沟现 在从位置上讲，北至北京 102 公里，东到天津 108 公里。实际上北京与天津之间也是 100 公里 左右的距离。可以看出我们的京津冀一体化是一个正三角形，而白沟正处于京津冀一体化的三角 ，这是个发展方向。 第二个战略发展方向就是举全国之力建设的雄安新区。我们都知道现在国家在大力发展，每 年会砸成百上千万亿的资金进入雄安新区。大量的资金及人口的涌入势必会给雄安新区以及周边 带来一个很好的发展机遇。白沟就迎来了千年一遇的发展机遇，通过雄安新区的确立，白沟周边 的交通。白沟是整个雄安立体交通的大受益者。我们可以看到在白沟周边 17 公 里范围内密集分布了四个高铁站。距离白沟近的高铁站就叫白沟站。白沟只是中国的一个镇， 中国小的行政级别是村，其次是镇。但是白沟在 2015 年的时候就已经拥有了自己的高铁站， 由此可见白沟过去的经济和商贸之发达程度。
由此我们可以看到，在白沟的南部 17 公里范围内已经布局了 4 座高铁站，而北京作为中国 的首都一共只有 3 个，北京站，北京西站，北京南站。我们想一下，高铁的建设是谁来出资， 都是由国家对不对，那么国家在雄安建设之初就修建了 4 座高铁站，也意味着这个城市的人口 和经济一定会达到一定的程度，否则国家不会投入这么多的人力物力。 除了轨道交通，雄安还要打通一批通往外部城市的高速公路。比如邯郸市在‘十四五’期 间规划的雄郑高速。雄郑高速北起至雄安新区，南至冀豫界后，向南和河南省规划的安阳至罗山 高速公路对接，形成雄安通达武汉的高速大通道。高速的建设不仅可以加强邯郸市与雄安新区的 直接联通，更可以连接武汉。另外一条就是国家针对雄安新区还修建的京雄高速。过去的雄 安是没有直达北京的高速公路的，主要走的是西侧的京港澳高速，和东侧的大广高速。成立新区 之后国家规划了全长 96 公里的京雄高速。京雄高速将在今年的 5.30 号开通，开通之后可 以实现 45 分钟直接进入北京。京雄高速也是新基建之下的产物，可以实现 5G 网络的全覆盖以 及光伏新能源汽车的反向充电。京雄高速途径白沟西北侧区域与规划当中的新荣乌高速新线形成 一个交叉口，终在白沟的东北侧区域正式确定了雄安北收费站。我们可以看到在白沟这块土地 上已经以雄安的名字开始正式命名高速路的收费站，这也意味着未来所有的高速车辆都要经 过白沟下道才能抵达雄安新区内部。白沟成为了进入雄安新区之前高速的必经之地。
